Not known Details About tded123
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ドアロックストライカー、ドアヒンジピラー側、ドアヒンジドア側の３箇所で調整します。
試しに助手席側サイドバイザーを取り外そうとしたら・・・・サイドバイザー割れました(-_-;)
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そこから手で引っ張っていくとモールの取り外しが完了です。サイドと上部はL字カッター、下の部分はピアノ線、最後はスクレーパーを使い古い接着剤を残らず剥がします。その際のコツとしては、ボディに傷が入らないようにしっかりとマスキングをしておきましょう。
特に種類と価格だけで比較して車のガラスを取り付けることはなるべく控えましょう。車のガラスは種類を間違えると取り付けられないばかりか、仮に取り付けることが出来た場合でも走行中にトラブルが発生したり車検に通らない場合があります。
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ちなみにどのコネクターを外して良いのか…わからない時はここにあるすべてのコネクターを外しても問題ありません。パズルと同じで同じコネクターの形をしたものは複数無いため、元に戻す時に誤って違うところに差し込むといった間違いを起こす心配もありませんし、外したことで警告灯が付くこともありません。(このときドアミラーが開いたり、たたまれたりすることがありますがこれも問題ありません。)
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ワイパーが外れたら次はモールの取り外しです。モールとはガラスとボディをつないでいる黒いゴムのことです。車体に傷が付かないように注意してモールの一部にカッターで切り込みを入れます。
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まず最初に、内張を外す前に窓を全閉します。このタイミングで行わないと後で配線を外すため窓を閉めることができなくなります。
車のガラスの取り付け費用は場所により大きく異なりますので、箇所別に紹介します。